Көньяк-Көнчыгыш Азиядә, Индонезиядә, Малайзиядә, Сингапурда, Таиландта һәм Вьетнамда минем ил белән чагыштырмача якын сәүдә мөнәсәбәтләре бар, бу Көньяк-Көнчыгыш Азия һәм минем ил арасындагы сәүдә мөнәсәбәтләренең 80% тан артыгын тәшкил итә.Сәүдәдә һәмКытайдан Көньяк-Көнчыгыш Азиягә транспорт, аз чыгымнар һәм тулырак хезмәтләр кебек өстенлекләре аркасында диңгез ташуы өстенлекле сайлау булды.

Алар арасында контейнер ташу - төп юлларның берсеКытайдан Көньяк-Көнчыгыш Азиягә җибәрү хезмәтләре.Шулай итеп, халыкара суднолар өчен ничә транспорт төре бар?

1. Товарны төрү ысулы буенча ул ике төргә бүленә

FCL (тулы контейнер йөге)

Бу йөк партиясе бөтен контейнерны товар белән тутырганнан соң, тартмалар берәмлекләренә салынган контейнерны аңлата.Бу гадәттә хуҗаның бер яки берничә тулы контейнерны йөкләү өчен җитәрлек товарлары булганда кулланыла, һәм гадәттә контейнерны оператор яки контейнер лизинг компаниясеннән арендага бирә.Буш контейнерны заводка яки складка җибәргәннән соң, таможня хезмәткәрләре күзәтүе астында, йөк хуҗасы йөкне контейнерга сала, аны бикли, алюминий белән мөһерли, аннары ташучыга тапшыра һәм квитанция ала. вокзал, аннары квитанция белән йөкләү кәгазен алыштыра.

LCL (контейнер йөгеннән азрак)

Димәк, ташучы (яки агент) конвейер җибәргән кечкенә билетлы йөкне тулы контейнердан азрак күләмдә кабул иткәннән соң, аны йөкнең табигате һәм юнәлеше буенча тәртипкә китерә.Бер үк максатка бара торган товарны билгеле күләмдә туплагыз һәм аларны тартмаларга тутырыгыз.Төрле хуҗаларның товарлары сандыкка җыелганга, ул LCL дип атала.Классификацияләү, сортлау, концентрацияләү, төрү (төрү), LCL йөкләрен китерү - барысы да ташучының контейнер йөк станциясендә яки эчке контейнер тапшыру станциясендә башкарыла.

2. Контейнер йөкләрен китерү

Контейнер ташуның төрле режимнары буенча, тапшыру ысуллары да дифференциацияләнә, аларны якынча дүрт категориягә бүлеп була:

FCL тапшыру, FCL алу

Хуҗа тулы контейнерны ташучыга тапшырачак, һәм җибәрүче шул ук тулы контейнерны билгеләнгән урында алачак.Товарны төрү һәм бушату - сатучының җаваплылыгы.

LCL җибәрү һәм ачу

Конвейер контейнер йөк станциясендә яки эчке күчерү станциясендә ташучыга FCL-тан ким булмаган товар җибәрәчәк, һәм ташучы LCL һәм төрү өчен җаваплы булачак, һәм аны билгеләнгән йөк станциясенә яки Эчке күчерү станциясе Аннан соң, ташучы бушату өчен җаваплы булачак (Unstuffing, Devantting).Товарны төрү һәм бушату ташучы өчен җаваплы.

FCL тапшыру, бушату

Хуҗа тулы контейнерны ташучыга тапшырачак, һәм контейнер йөк станциясендә яки эчке тапшыру станциясендә ташучы бушату өчен җаваплы булачак, һәм һәрбер җибәрүче товарны квитанция белән алачак.

LCL тапшыру, FCL тапшыру 

Товар җибәрүче товарны FCL-тан аз булган контейнер йөк станциясендә яки эчке тапшыру станциясендә ташучыга тапшырачак.Оператор классификацияне көйләячәк һәм товарны шул ук җибәрүчедән FCLга җыячак.Максатка ташылганнан соң, ташучы кеше бөтен тартма белән китерелә, һәм җибәрүче бөтен тартма белән кабул ителә.

3.Контейнер йөкләрен китерү ноктасы

Сәүдә шартларының төрле регламентлары буенча, контейнер йөкләрен китерү ноктасы да аерылып тора, гадәттә түбәндәге категорияләргә бүленә:

(1) Ишек

Enderибәрүченең заводыннан яки складыннан алып җибәрүче заводына яки складына кадәр;

(2) CY ишеге

Контейнер ишегалды җибәрүченең заводыннан яки складыннан алып бару яки бушату портына кадәр;

(3) CFS ишеге

Контейнер йөк станциясе җибәрүченең заводыннан яки складыннан билгеләнгән урынга яки төшү портына кадәр;

(4) CY ишеккә

Китү яки йөкләү портындагы контейнер ишегалдыннан җибәрүченең заводына яки складына кадәр;

(5) CY - CY

Китү яки йөкләү портындагы ишегалдыннан контейнер ишегалдына кадәр;

(6) CY - CFS

Чыгыштагы контейнер ишегалдыннан яисә йөкләү портыннан контейнер йөк станциясенә кадәр яки йөкләү портында.

(7) CFS ишеккә

Контейнер йөк станциясеннән килеп чыккан яки йөкләнгән порттагы җибәрү заводына яки складына кадәр;

(8) CFS - CY

Контейнер йөк станциясеннән килеп чыгу портында яки йөкләү портында контейнер ишегалдына кадәр;

(9) CFS - CFS

Чыгыштагы контейнер йөк станциясеннән яки йөкләү портыннан контейнер йөк станциясенә кадәр яки йөкләү портында.

Диңгез ташу - еш кулланыла торган транспорт ысулыКытайдан Көньяк-Көнчыгыш Азиягә логистика экспортлау, ләкин сезгә туры килгән логистик чишелешне ничек сайларга?Иң яхшы чыгымлы йөк ташуга ничек ирешергә?Товар җибәрү процессындагы барлык сылтамаларны шома тормышка ашыру өчен сезгә профессиональ халыкара экспедиция компаниясе кирәк.Шэньчжэнь Фокус Глобаль Логистика Корпорациясе ОООХалыкара йөк экспедициясендә 21 еллык тәҗрибәсе бар, һәм тармакта алдынгы өстенлеккә ияКытайның чикара суднолар хезмәте. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!