Халыкара суднолар логистикасында, тышкы сәүдә өчен яңа булган күпчелек кеше экспедициягә җибәрү өчен түләү турында киңәшләшкәндә, алар экспедиция биргән җибәрү квотасын аңламаганнарын күрерләр.Мәсәлән, нинди өлешләр кертелгәнКытайдан Таиландка океан йөкләре, һәм ул ничек исәпләнә?Фокус глобаль логистика аны сезнең өчен анализлаячак.

Аерылмый торган төшенчәКытайдан Таиландка диңгез йөкләрен китерүдиңгез йөк бәясе, шулай ук ​​"диңгез йөк ставкасы" дип тә атала, бу диңгез йөкләрен исәпләү өчен кулланылган берәмлек бәясен яки ставкасын аңлата.Бу йөк ташуны тәмамлау өчен диңгез йөк ташучы хезмәт күрсәткән берәмлек бәясе, һәм аның составына төп ставкалар һәм өстәмә түләүләр керә.

Океан йөкләренең составы

1. Төп ставка

Бу һәр исәп-хисап берәмлеге өчен түләнгән төп йөкне аңлата (мәсәлән, бер йөк тоны).Төп ставкалар класс ставкаларын, товар ставкаларын, реклама валорем ставкаларын һәм бердәм ставкаларны үз эченә ала.

2. Түләү өстәмәләре

Билгеле бер вакыт эчендә төп ставкаларның тотрыклылыгын саклау, һәм һәр портта төрле товарларның җибәрү чыгымнарын дөрес чагылдыру өчен, лайнер компанияләре, порт компанияләре һәм бүтән агрегатлар шулай ук ​​төп ставкадан башка түләүләрне билгелиләр. , өстәмә түләүләр.

Диңгез йөк өстәмәләре суднолар, йөкләр, портлар һәм башка аспектлар аркасында ташучы транспорт вакытында артачак төрле җибәрү чыгымнарын аңлата.өстәмә түләү.

Контейнер җибәрү ставкалары төрләре

Хәзерге вакытта контейнерланган йөк өчен диңгез йөк ставкасы системасы бар.Нигездә ике категориягә бүленәләр:

Берсе - төрле йөкләрне исәпләү ысулы

Ягъни, тонга йөк берәмлеге (гадәттә күпчелек йөк бәясе дип атала), күләм (КБМ) һәм авырлык (КГ) белән зарядлана.Соңгы күбек авырлыгы коэффициенты белән исәпләнгән күләм һәм авырлык фактик күләм һәм авырлык белән чагыштырыла, иң зуры соңгы бәяне исәпләү өчен кулланыла.

Калган төр һәр контейнерга исәп-хисап берәмлеге буларак нигезләнә (гадәттә пакет бәясе дип атала).

Контейнерны тулы контейнер китерү ситуациясе сәүдә шартларында тулы контейнер йөк (FCL) дип атала.Йөк ставкасы, нигездә, океан йөкләреннән, өстәмә түләүләрдән һәм портның төрле түләүләреннән тора.Тиешле йөк сандык ставкасы.

Йөкне исәпләү адымнарыКытай экспорт җибәрү котировкасы

1) тиешле тариф китабын сайлагыз;

(2) Товарның исеме буенча, товар классификация таблицасында йөкне исәпләү стандарты (BASIS) һәм класс (CLASS) табыгыз;

(3) Сыйфат ставкасы таблицасының төп ставка өлешендә тиешле маршрутны, китү портын, билгеләнгән портны табыгыз, мәсәлән.Шекудан, Кытайдан Лаем Чабанга, Таиландка транспорт, һәм класс буенча төп йөк ставкасын табыгыз.

(4) Барлык дебиторлык (түләргә мөмкин) өстәмә әйберләрне һәм суммаларны (яки процентларны) һәм валюта төрләрен өстәмә бүлегеннән табыгыз;

(5) Йөкнең төп ставкасын һәм өстәмә түләүләрен исәпкә алып, фактик йөк ставкасын исәпләү.

(6) Йөк = X йөк тоннары

Түбән җибәрү бәяләре һәм контейнерларның артык тәэмин ителеше фонында, Кытай экспорт компанияләре сайлауда сак булырга тиеш.Кытайда йөк экспедицияләре, һәм үз хокукларын һәм мәнфәгатьләрен яклау өчен гарантияләнгән һәм чыгымлы халыкара йөк экспедицияләрен сайларга тиеш.Шэньчжэнь Фокус Глобаль Логистика ООО has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!